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UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 19 — 제어반 정격과 FLA 계산 (Section 49~51)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 19 — 제어반 정격과 FLA 계산 (Section 49~51) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다.오늘은 제어반 정격(Ratings)에 대해 포스팅하겠습니다.지난 편까지 동력 회로와 제어 회로를 모두 봤습니다.이제는 그 결과를 명판에 어떤 숫자로 적느냐의 단계입니다.제어반 FLA는 동시에 돌 수 있는 부하의 합계에 제어 변압기 1차 전류를 더한 값입니다. 전압 정격은 안에 들어간 부품 중 가장 낮은 전압을 넘을 수 없습니다 — Section 49~51 원문 기준으로 정리합니다.1. 입력 단자에 적어야 하는 정격Section 49.1은 전원 입력 단자의 정격 항목을 정합니다.전원마다 다섯 가지를 적어야 해요.항목내용전압공급 전압 (V)전체 부하 전류제..

자재 실무 기초 05 — 철강 재질 기호 읽는 법 (SS275·SM45C·SCM440·SPCC)

자재 실무 기초 05 — 철강 재질 기호 읽는 법 (SS275·SM45C·SCM440·SPCC) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다.오늘은 도면과 발주서에 가장 많이 나오는 철강 재질 기호 읽는 법에 대해 포스팅하겠습니다.도면 재질 칸에 SS275, SM45C, SCM440, SPCC 같은 기호가 적혀 있는데요.외워야 할 것 같지만, 글자마다 뜻이 있어서 규칙만 알면 처음 보는 기호도 대략 읽을 수 있습니다.첫 글자 S는 강(Steel), 그다음 글자는 용도나 형태, 숫자는 강도나 탄소량입니다. SS275는 항복강도 275MPa 일반 구조용 강, SM45C는 탄소 0.45% 기계 구조용 강, SCM440은 크롬·몰리브덴 합금강, SPCC는 냉간 압연 강판입니다.1. 철강 기호의 기본 구조KS(한국..

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 18 — 제어 스위칭 장치·부하·기타 장치 (Section 45~48)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 18 — 제어 스위칭 장치·부하·기타 장치 (Section 45~48) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다. 오늘은 제어 스위칭 장치와 부하, 기타 장치에 대해 포스팅하겠습니다.이번 편으로 제어 회로 파트가 마무리됩니다. 버튼, 릴레이, 타이머 같은 스위칭 장치(Section 45)부터 코일·램프 같은 부하(Section 46), SPD·UPS 같은 기타 장치(Section 47), 공압 스위치(Section 48)까지 한 번에 묶었어요. 양이 많아 보이지만 실무에서 꼭 챙길 건 세 가지 정도입니다.접점은 부하 종류에 맞는 정격(A600, B300 같은 코드)을 가져야 하고, 코일 쪽이 아니라 비접지 도체 쪽을 끊어야 하며, 정전 후 전동기가 저절로 ..

자재 실무 기초 04 — P&ID와 배관 식별 표시

자재 실무 기초 04 — P&ID와 배관 식별 표시 안녕하세요~ ElectroMaster입니다.오늘은 P&ID(배관·계장도)와 배관 식별 표시에 대해 포스팅하겠습니다.설비 도면 중에 동그라미 안에 PT, TIC, LSH 같은 글자가 잔뜩 있는 도면을 보신 적 있으시죠.처음 보면 암호 같지만, 규칙만 알면 어떤 계기가 무엇을 재고 무엇을 하는지 바로 읽을 수 있습니다.P&ID 계기 태그는 첫 글자가 "무엇을 재는지(P 압력, T 온도, F 유량, L 레벨)", 뒤 글자가 "무엇을 하는지(I 지시, T 전송, C 제어, S 스위치, A 경보)"입니다. 배관은 색과 글자·화살표로 내용물과 흐름 방향을 표시합니다.1. P&ID란P&ID(Piping and Instrumentation Diagram)는 배관, 밸..

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 17 — 저전압 제한 에너지 회로와 Class 2 회로 (Section 43~44)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 17 — 저전압 제한 에너지 회로와 Class 2 회로 (Section 43~44) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다. 오늘은 저전압 제한 에너지 회로와 Class 2 회로에 대해 포스팅하겠습니다.이번에 볼 저전압 제한 에너지 회로(Section 43)와 Class 2 회로(Section 44)는 제가 구매 쪽 입장에서 제일 반가운 조항이에요. 이유는 딱 하나입니다. 이 회로 안에 들어가는 부품과 배선은 따로 평가받지 않아도 된다는 거예요. 다시 말해 UL 인증품이 아니어도 된다는 뜻입니다.30V AC(42.4V 피크) 또는 60V DC 이하이고 Table 43.1대로 보호장치를 달면, 그 회로 안의 부품과 배선은 인증 평가 대상에서 빠집니다 — S..

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 16 — 제어 회로 과전류 보호와 제어 변압기·전원장치 (Section 40~42)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 16 — 제어 회로 과전류 보호와 제어 변압기·전원장치 (Section 40~42) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다. 오늘은 제어 회로 과전류 보호와 제어 변압기·전원장치에 대해 포스팅하겠습니다.이번 편부터는 제어 회로(Control Circuits) 파트로 넘어갑니다. 동력 회로에서 차단기·퓨즈를 봤다면, 이제는 코일, 램프, 센서 같은 작은 전류가 흐르는 회로를 어떻게 보호하느냐의 문제예요.제어선은 굵기에 따라 보호장치 크기가 정해지고, 제어 변압기는 1차만 보호하면 125%·167%·500%, 전원장치(SMPS)는 원칙적으로 정격의 50%까지만 부하를 걸 수 있습니다 — Section 40~42 원문 기준으로 정리합니다.1. 제어 회로에 쓸 ..

자재 실무 기초 03 — 끼워맞춤과 열박음 (H7/g6·H7/p6)

자재 실무 기초 03 — 끼워맞춤과 열박음 (H7/g6·H7/p6) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다.오늘은 축과 구멍의 끼워맞춤, 그리고 열박음에 대해 포스팅하겠습니다.지난 편에서 h6, H7 같은 공차 기호를 봤는데요.도면에서는 이 기호가 H7/g6처럼 짝을 이뤄 나오는 경우가 많습니다.이 조합이 바로 "축과 구멍을 얼마나 헐겁게, 또는 꽉 끼울지"를 정하는 끼워맞춤이에요.끼워맞춤은 헐거운·중간·억지 세 가지이고, 구멍을 H7로 고정하고 축 기호를 바꿔 조절하는 "구멍 기준식"이 가장 많이 쓰입니다. 억지 끼워맞춤은 프레스로 누르거나(압입), 구멍을 데우거나(열박음), 축을 식혀서(냉각박음) 조립합니다.1. 끼워맞춤 세 가지종류상태용도 예헐거운 끼워맞춤 (Clearance)항상 틈새가 있음회..

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 15 — 전력 변압기와 기타 회로 부품 (Section 35~36)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 15 — 전력 변압기와 기타 회로 부품 (Section 35~36) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다. 오늘은 전력 변압기와 기타 회로 부품에 대해 포스팅하겠습니다.이번 편은 전력 변압기(Section 35)와 기타 회로 부품(Section 36)입니다. 변압기 보호는 표 두 개만 머리에 넣으면 끝나는 주제라, 생각보다 가볍게 읽으실 수 있을 거예요. 뒤쪽에는 콘덴서, 저항, 리액터, SPD, 필터처럼 제어반에 자주 들어가는 부품들의 요건을 모았습니다.변압기 1차만 보호하면 1차 전류의 125%까지, 1차·2차를 둘 다 보호하면 1차 250%·2차 125%까지 보호장치를 잡을 수 있습니다 — Section 35 원문 기준으로 정리합니다.1. 전력 변..

자재 실무 기초 02 — 일반 공차와 축 공차 (h6·h7)

자재 실무 기초 02 — 일반 공차와 축 공차 (h6·h7) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다.오늘은 도면의 공차, 그중에서도 일반 공차와 축 공차(h6·h7)에 대해 포스팅하겠습니다.도면에 "50"이라고 적혀 있으면 정확히 50.000mm를 만들어야 할까요?현실에서는 불가능하죠. 그래서 "얼마까지 틀려도 되는지"를 정해 둔 게 공차입니다.공차가 따로 적히지 않은 치수는 표제란의 일반 공차(보통 ISO 2768-m)를 따르고, 축에 붙는 h6·h7 같은 기호는 "최대 치수가 기준 치수와 같고, 아래로만 허용"이라는 뜻입니다.1. 공차란 무엇인가공차(Tolerance)는 허용되는 치수의 범위입니다.예를 들어 50 ±0.1이면 49.9~50.1mm 사이면 합격이에요.공차는 작을수록 비쌉니다.±0.5..

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 14 — 전동기 과부하 보호 (Section 34)

UL508A 2022년판 완벽 가이드 Part 14 — 전동기 과부하 보호 (Section 34) 안녕하세요~ ElectroMaster입니다. 오늘은 전동기 과부하 보호에 대해 포스팅하겠습니다.지난 편까지 차단기, 분기 보호, 피더, 부하 컨트롤러를 차례로 봤습니다. 이번에는 그 흐름의 마지막 조각인 전동기 과부하 보호(Section 34)입니다. 개인적으로 시리즈 중에 숫자 하나만 제대로 기억해도 절반은 먹고 들어가는 편이라고 생각해요. 그 숫자는 115%입니다.과부하 릴레이는 전동기 전부하 전류(FLA)의 115%에 맞출 수 있어야 합니다. 그리고 원칙적으로 전동기마다 따로 달아야 합니다 — Section 34 원문 기준으로 정리합니다.1. 과부하 보호와 단락 보호는 다른 일입니다처음 보면 제일 헷갈..

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